Thermoplastische Verbundwerkstoffe - Luft- und Raumfahrt und andere Bereiche

ÉireComposites befasst sich mit Serienproduktion, Prototypen, Forschung und Entwicklung von Bauteilen aus thermoplastischen Verbundwerkstoffen (üblicherweise CF/PPS, PEKK und PEEK) für die Luft- und Raumfahrt-Industrie und setzt dabei sowohl Pressform- als auch Dampfkesselanlagen ein. Die Bauteile werden mit C-Scan und anderen Verfahren zur zerstörungsfreien Prüfung untersucht, entgratet und dann in unserer zertifizierten Lackieranlage lackiert.
Das Unternehmen befasst sich auch mit der Produktion von Bauteilen aus thermoplastischen Verbundwerkstoffen für andere Bereiche, wie Windenergie, Schiffsbau und Automobilbau. In diesen Bereichen werden als Materialien oftmals glasfaserverstärktes Polypropylen und glasfaserverstärkte technische Thermoplaste wie PBT und PA-6 gewählt.
Weitere Informationen zu thermoplastischen Verbundwerkstoffen finden Sie im Abschnitt Was sind thermoplastische Verbundwerkstoffe?.
Ausrüstung und Personal in der allgemeinen Produktion für die Luft- und Raumfahrt umfassen:

• Kühlraum für Prepregs und Kunstharze - kalibriert auf Standards aus der Luft- und Raumfahrt
• Reinraum - kalibriert auf 100K
• Lackierkabine - kalibriert auf Standards aus der Luft- und Raumfahrt
• Sandstrahlanlage - kalibriert auf Standards aus der Luft- und Raumfahrt
• Anlage zur zerstörungsfreien Prüfung:
• 1 m2 Ultraschall-C-Scan von Krautkramer
• A-Scan
• Schlagprüfung
• Level II & Level I
• Beratend Level III

Fertigung mit Dampfkesseln

Die Fertigung mit Dampfkesseln von Bauteilen aus thermoplastischen Verbundwerkstoffen für die Luft- und Raumfahrt und den Automobilbau/Formel 1 wird in folgenden Anlagen durchgeführt:

• Dampfkessel mit 1,5 Meter Durchmesser und 3,0 Meter Länge, 10 bar Druck, 400ºC, hergestellt von LBBC in Großbritannien, Baujahr 2003, elektrisch beheizt, unter Druck gesetzt durch Druckluft oder Stickstoff.
• Versuchs-Dampfkessel mit 0,6 Meter Durchmesser und 1,2 Meter Länge, 20 bar Druck, 450 ºC, elektrisch beheizt, unter Druck gesetzt durch Stickstoff - hauptsächlich für die Herstellung von Prototypen verwendet.
  
  Beide Dampfkessel werden regelmäßig thermisch überwacht.

Pressformung

Die Pressformung von Bauteilen aus thermoplastischen Verbundwerkstoffen für die Luft- und Raumfahrt und den Automobilbau/Formel 1 wird in folgenden Anlagen durchgeführt:

• 100-Tonnen-Presse mit doppelter Einbauhöhe, Plattengröße 1,5 Meter x 0,5 Meter, 450ºC
• Infrarot-Schnellheiz-System für die Pressformung von thermoplastischen Verbundwerkstoffen

Vakuumverdichtung

ÉireComposites produziert serienmäßig Bauteile aus glasfaserverstärktem Polypropylen für die Vakuumverdichtung in Öfen oder mit unserem patentierten MECH Tool-System. GF/PP ist ein äußerst robuster, leichter Verbundwerkstoff und bietet, verglichen mit duroplastischen Verbundwerkstoffen wie Glass/Polyester usw., ein geringeres Gewicht und ausgezeichnete Haltbarkeit. Diese Verbundwerkstoffe kommen besonders in Bereichen wie Windenergie, Schiffsbau und Automobilbau/Formel 1 als leichter Ersatz für Metalle oder duroplastische Verbundwerkstoffe wie Glasfaserpolyester zum Einsatz.